メンテナンス

E-Bick

チェーン交換、ミッシングリングとコネクティングピンどちらを選ぶ

自転車のチェーンをつなぐ方法はいくつかありますが、主にミッシングリンクとコネクティングピンを使用した方法が多くの方が行っている方法です。この2つの方法にはそれぞれ長所や短所があり、どちらの方法を選ぶか悩みどころでもあります。そもそも、自転車...
クロスバイク

クロスバイクの空気いつ入れる?空気入れの頻度はどれくらいベスト

スポーツタイプの自転車にとってタイヤの空気圧チェックは大切なメンテナンスです。タイヤの空気圧はタイヤの種類によって違い、クロスバイクに使用されているタイヤは太さが28~32Cのタイヤが主流で、空気圧が比較的高くタイヤが細いので空気の量が少く...
メンテナンス

自転車チェーンオイルの種類と選び方、クレ556は洗浄に最適!

自転車チェーンのメンテナンスはタイヤの空気圧点検の次に頻度が多く、大切なメンテナンスではないでしょうか。特に濡れた路面を走行した後は、チェーンがサビている状態をよく見ます。チェーンの動きの良さはペダルの重さに直結しますし、変速の動きにも影響...
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メンテナンス

自転車でチェーンが外れた時に自分で治すやり方と主な原因

変速機付きの自転車に乗っていて、突然チェーンが外れた!なんてこと誰もが1度は経験したことがあると思います。そんな時どうしますか?「どう対処すればいいか」と思いますよね。チェーンの脱落は、その原因を知り気を付けることで防ぐことができるトラブル...
メンテナンス

クロスバイクのシフトワイヤーの交換方法 必要工具 交換時期 インナーワイヤーだけ交換で大丈夫             

自転車のシフトワイヤー交換をしたいけど、交換方法やワイヤーの種類、どんな工具と思っている人いますか?自転車の消耗品は以外に多く、ブレーキやチェーン、タイヤなどがありシフトワイヤーもその一つです。シフトワイヤーは交換時期を過ぎて使用していると...
メンテナンス

クロスバイクのチェーン交換手順と交換費用の比較。おすすめは目安を知って定期交換

クロスバイクのチェーンの交換って必要?って思ったことありますか?クロスバイクだけでなく、自転車のチェーンはタイヤやブレーキパット同様に定期的な交換が必要な消耗品です。自転車のチェーンは摩擦によって金属がすり減り属に言う「チェーンが伸びる」と...
メンテナンス

フロントディレイラー(トリプルギア)の調整、初心者目線で解説

「クロスバイクのフロントディレイラーが動きにくい? 新しいフロントディレイラーに交換した時などのディレイラーの調整手順を解説!」フロントディレイラーの調整は初めてでも、専門誌やシマノの情報を参考にすれば誰でも意外と簡単です。今回は私がその手...
メンテナンス

初心者がやってみた、リアディレイラーの調整。やることは4つだけだった

ディレイラーの調整ってネットで調べると何となくやることは分かったけど、いまいち理解できない。Bテンションボルトやインデックス調整って、どうゆうこと?「本当にできるかな?」僕もその一人でした。そこで今回は初心者の私が実際にシマノや専門誌に書か...
メンテナンス

クロスバイクのフロントギア交換、交換して分かった注意したい点

今回はフロントシングルギアからトリプルギアへ交換に挑戦してみました。自分のクロスバイクは元々フロント・リアともシングルギアで、見た目もスッキリして良く気に入っていましたが、なにせ坂道がしんどい。気に入っていて長年頑張ってきましたが、今回フロ...
メンテナンス

リアディレイラーのトータルキャパシティって何のこと、最大Tってなに?

クロスバイクのリアギア(スプロケット)やフロントギアを歯数の違うギアに変えたり、リアディレイラーが壊れた為に交換する時に注意が必要なのが、トータルキャパシティーと言われるリアディレイラーの適応範囲。リアディレイラーには3つの種類があり、使う...
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