トリシティ125は、ユニークな三輪構造と優れた安定性から、多くのライダーに支持されているスクーターです。
特に雨の日や滑りやすい路面での安心感は三輪ならではの安定感を提供し、初心者や女性ライダーにも人気があります。
しかし、購入前にはその魅力だけでなく、欠点もしっかり理解しておくことが大切です。
今回は、トリシティ125の魅力と欠点を見ていき、後悔しない選択ができるようにサポートします。
買って後悔する人
トリシティ125は、安定性や使い勝手の良さが魅力ですが、全てのライダーに満足されるわけではありません。
長距離ツーリングや軽快なスポーティな走りを求める人には不向きなバイクと言えます。
特に、軽快なハンドリングやスピードを求める人、狭い場所での取り回しを必要とする場面が多い人にとっては、期待はずれになるかもしれません。
ここでは、トリシティ125を買って後悔しないように欠点と良い点について詳しく解説します。
トリシティ125の魅力５つ
１・三輪構造による安定感
- トリシティ125の最大の魅力は、その三輪構造です。
前輪が2つあり、従来のスクーターに比べて非常に安定性が高いです。特に雨の日や滑りやすい路面での走行がしやすく、初心者や安全性を重視する人に特におすすめです。
この安定感は、転倒を気にする人にとって大きなメリットになります。
２・低重心と快適な乗り心地
- 三輪ならではの安定感に加えて、低重心設計で走行中のふらつきが少ないため、精神的負担が少なくリラックスして運転に集中できます。
また、渋滞時の低速走行でも車体がふらつきにくいため、疲労を感じにくいことも特徴の１つと言えます。
３・軽快な運転
- トリシティ125は、スクーターとしては重量がありますがコンパクト設計です。
エンジンも２０１８年のモデルチェンジで可変バルブ機構のエンジン（ブルーコア）に変更し、高効率燃焼・高い冷却性・ロス低減 の3点を徹底的に追求した、走行性能を高めたエンジンで十分なパワーを提供し、ツーリングでも快適に走行できるようになりました。
また、市街地での取り回しやすさには少し問題がありますが、車体の安定感から渋滞や狭い道でもストレスなく運転することができます。
４・燃費の良さ
- 125ccクラスのスクーターは基本的に燃費が良いですが、トリシティ125も例外ではありません。
リッターあたり40〜45km程度の燃費を誇り、経済的に走行できます。
５・デザイン性
- トリシティ125はデザインもスタイリッシュで、現代的な印象を与えます。特に、前部の二輪が印象的で、個性的な外観が好きな人にとっては大きな魅力です。
トリシティ125の欠点５つ
１・価格がやや高め
- 三輪構造のため、一般的なスクーターよりも価格が高く設定されています。特に、安価な125ccスクーターと比べると、数万円〜十万円ほど高いことがあります。
２・メンテナンスと修理のコスト
- 三輪スクーターは二輪と比較して構造が複雑なため、メンテナンスや修理にかかるコストがやや高くなる傾向があります。特に部品の交換や修理が必要な場合は、二輪車に比べて少し割高になることもあります。
３・車体がやや重い
- トリシティは車両重量が１７５ｋｇで一般的な１２５ｃｃバイク例えばスズキのアヴェニス125は車両重量が１０７ｋｇ、同じスズキのNMAXは１３２ｋｇと他車に比べて重いので、駐車場や狭い道での方向転換や加速時などに重量の重さが影響してきます。
特に停止時に足をつく際や、駐輪時に少し力が必要になることがあります。
４・足回りの硬さ
- トリシティ125の足回りはしっかりしているため、しっかりとした走行性能が期待できますが、逆に言うと、硬めのサスペンションが街中の段差などで少し衝撃を感じることがあります。これが気になる方には向かないかもしれません。
５・駐車スペースの確保
- 三輪車のため、普通のスクーターよりも駐車スペースを取ることがあります。特に駐車場が狭い場合や、バイク専用スペースに駐輪する際には注意が必要です。
トリシティ、免許証の種類は？
皆さん、ネットでトリシティについて検索されると
「トリシティ普通自動車免許」
「トリシティ側車二輪登録」
「トリシティノーヘル」
など、ちょっと気になるキーワードを見たのではないでしょうか。
そして、それらを掘り下げていくと、どうやら普通自動車免許で乗れるトリシティがあるらいいという情報を発見します。
トリシティの免許について解説すると、基本的には１２５ｃｃのトリシティを運転するには、「AT小型限定普通二輪免許」以上**が必要になります。
そして、普通自動車免許で乗れるトリシティとは、前二輪に専用スペーサーを装着することで、車輪間が４６０ｍｍを超えることで「
側車付き軽二輪」という種類の車両となり、普通自動車免許が必要となります。
この車両の場合、「AT小型限定普通二輪免許」以上では運転することはできません。
参考記事
まとめ
トリシティ125は、三輪構造による優れた安定性と快適な乗り心地が魅力のスクーターです。特に安全性を重視するライダーには非常に適した選択肢ですが、価格がやや高めで、車体の重さやメンテナンスコストが気になる点もあります。それでも、市街地での取り回しや燃費性能など、日常的な使用においては十分なメリットが得られるでしょう。購入を決める際には、自分のライディングスタイルや駐車スペースの確保など、実際の使用環境を考慮して選ぶことが大切です。
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