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クロスバイクのシフトワイヤーの交換方法 必要工具 交換時期 インナーワイヤーだけ交換で大丈夫             

自転車のシフトワイヤー交換をしたいけど、交換方法やワイヤーの種類、どんな工具と思っている人いますか? 自転車の消耗品は以外に多く、ブレーキやチェーン、タイヤなどがありシフトワイヤーもその一つです。 シフトワイヤーは交換時期を過ぎて使用してい...
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クロスバイクのチェーン交換手順と交換費用の比較。おすすめは目安を知って定期交換

クロスバイクのチェーンの交換って必要?って思ったことありますか? クロスバイクだけでなく、自転車のチェーンはタイヤやブレーキパット同様に定期的な交換が必要な消耗品です。 この記事はこんな方に読んでもらいたい ✔チェーンの交換って自分でできる...
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フロントディレイラー(トリプルギア)の調整、初心者目線で解説

「クロスバイクのフロントディレイラーが動きにくい? 新しいフロントディレイラーに交換した時などのディレイラーの調整手順を解説!」 フロントディレイラーの調整は初めてでも、専門誌やシマノの情報を参考にすれば誰でも意外と簡単です。 今回は私がそ...
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初心者がやってみた、リアディレイラーの調整。やることは4つだけだった

ディレイラーの調整ってネットで調べると何となくやることは分かったけど、いまいち理解できない。Bテンションボルトやインデックス調整って、どうゆうこと? 「本当にできるかな?」 僕もその一人でした。 そこで今回は初心者の私が実際にシマノや専門誌...
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クロスバイクのフロントギア交換、交換して分かった注意したい点

今回はフロントシングルギアからトリプルギアへ交換に挑戦してみました。 自分のクロスバイクは元々フロント・リアともシングルギアで、見た目もスッキリして良く気に入っていましたが、なにせ坂道がしんどい。 気に入っていて長年頑張ってきましたが、今回...
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リアディレイラーのトータルキャパシティって何のこと、最大Tってなに?

クロスバイクのリアギア(スプロケット)やフロントギアを歯数の違うギアに変えたり、リアディレイラーが壊れた為に交換する時に注意が必要なのが、トータルキャパシティーと言われるリアディレイラーの適応範囲。 リアディレイラーには3つの種類があり、使...
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シマノ製リアギア(スプロケット)に交換、スプロケットの種類や交換手順

クロスバイクに乗っていて、立ち漕ぎなどペダルを強く漕いだ時「ガチャガチャ」とチェーンが滑る現象になったことがありませんか。 これは「歯とび」という現象で、スプロケットの刃先が摩耗しており、チェーンと嚙み合っていないために起きる現象です。こう...
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おすすめのクロスバイクのサドル交換法と選び方を紹介 快適な走りを手に入れよう

普段乗りから中距離サイクリングまで幅広い用途で乗ることができるクロスバイク。 その幅広い用途からサドルもまた大小さまざまな形のサドルが使われています。 たとえば街乗り向きのクロスバイクにはシティバイクのような大きめのサドル、ロードバイク寄り...
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クロスバイクのメンテナンス ディスクブレーキパット交換[パットの種類と交換方法]

クロスバイクのディスクブレーキパットって自分で交換できるの?と思った人いますか。 実はパット交換は手順さえ分かれば、それほど難しいことではありません。 ただ、ディスクブレーキには大きく分けると「油圧式と機械式」があり、それぞれ交換法が異なり...
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クロスバイク ディスクブレーキメンテナンス[洗浄と使ってはいけない物]

クロスバイクにとって日常のメンテナンスは大切な作業です。 最初は面倒でも、慣れてくるとスムーズに作業が進み、作業が楽しくメンテナンス後の快適走行になった自分のクロスバイクが何とも言えない気持ちにさせてくれます。 乗り物にとって「走る・曲がる...
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